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速读《财富》世界500强汽车榜,上汽依旧领跑中国车企,比亚迪首次进榜

作者:  时间:2022-08-04 14:10  人气:165 ℃

8月3日,《财富》杂志公布了2022年世界500强排行榜。今年一共34家汽车企业上榜,总数与去年持平。

上汽集团以2021年度合并报表1209亿美元的营业收入名列世界500强第68位,在此次上榜的中国汽车企业中继续领跑。2004年,上汽集团首次跻身世界500强,2014年首次入围前100强,迄今已连续9年稳居百强行列。

此次榜单当中,有两家汽车企业新进榜,分别是Stellantis集团(由标致雪铁龙集团和菲亚特-克莱斯勒集团合并而来的企业)和比亚迪,分别排名29名和436名。另一方面,斯巴鲁和马自达两家企业则无缘500强榜单。

根据统计,2021年与2022年都上榜的32家汽车企业中,有6家名次提升。其中,特斯拉提升幅度最大,从去年的392名提升到242名。

在26家名次下跌的企业中,日产汽车和普利司通分别为整车企业和汽车零部件企业中跌幅最大的两家,分别下跌了45名至161名,以及下跌50名至484名。

制图丨林安东

上汽集团在牢牢稳住经济运行的同时,坚持创新求变、积极转型,全力推动企业高质量发展。

致力打造自主品牌、新能源汽车、海外经营“新三驾马车”。2021年,上汽自主品牌整车销量达到285.7万辆,同比增长10%,占据公司总销量的“半壁江山”;新能源汽车销售73.3万辆,同比增长128.9%,跻身全球第一阵营;海外市场销量达到69.7万辆,同比增长78.9%,连续6年保持国内汽车行业第一,“海外每卖出三辆中国车,就有一辆是上汽造”。

不断夯实电动智能网联“七大技术底座”,包括“上汽星云”纯电专属系统化平台、“上汽珠峰”机电一体化架构、“上汽星河”氢能源专属架构三大整车技术底座,以及“蓝芯”动力总成系统、平台化“魔方”电池系统、“绿芯”电驱动系统、“银河”全栈智能车解决方案四大关键系统技术底座。目前,基于“上汽星云”纯电专属系统化平台的首款产品“全球纯电超能跨界车”MG MULAN已正式发运欧洲,即将在全球上市。

持续推进“智己汽车、飞凡汽车、Robotaxi、L4级智能重卡”四大标志性战略项目落地见效。今年,智己汽车首款产品 “新世界驾控旗舰”智己L7成功打破“最长电漂”世界纪录,成就“电动驾控新王者”,现已启动全国用户交付,订单量快速增长;“极智高阶纯电 SUV”飞凡R7正式发布,配备包括43英寸宽幅真彩三联屏幕、视觉增强AR-HUD平视系统在内的“颠覆性多维感官交互智舱”;上汽享道Robotaxi累计为用户提供超过6.1万次自动驾驶出行服务,用户满意度高达98.8%;上汽友道智途“5G+L4”智能驾驶重卡累计完成转运集装箱9.5万个,测试里程突破280万公里,近期启动了国内首例在社会道路上的“减员化”运营测试。

量增质优

“新三驾马车”拉动新增长

2021年,上汽实现整车批售546.4万辆,终端零售销量达到581.1万辆,同比增长5.5%。今年上半年,上汽累计整车销量达223.4万辆,已接近去年同期水平并跑赢大盘,“新三驾马车”继续保持强劲发展势头,成为稳增长的“中流砥柱”。

1-6月份,上汽自主品牌占集团总销量的比重继续保持在50%以上。其中,上汽乘用车累计销售36.6万辆,同比增长22.2%。智己汽车正式启动“新世界驾控旗舰”智己L7全国用户交付,订单量快速增长;“极智高阶纯电 SUV”飞凡R7的“颠覆性多维感官交互智舱”惊艳亮相;全新第三代荣威RX5/超混eRX5开启盲订,10天的订单数量突破2万辆;上汽大通MAXUS全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9正式上市。

1-6月份,上汽新能源汽车销量超过39.3万辆,同比增长32.9%。上汽乘用车新能源车型月销量逼近2万辆;在“ID.纯电家族”的强力支撑下,上汽大众新能源汽车月销量突破1万辆大关;上汽通用豪华纯电中大型SUV凯迪拉克锐歌订单数迅速破万,产品供不应求;上汽通用五菱宏光MINIEV连续蝉联国内新能源汽车销量冠军。

1-6月份,上汽海外市场销量超过38万辆,同比增长47.7%。上汽自主品牌在欧洲市场的单月销量成功站上“万辆台阶”;“中国单一品牌海外销量冠军” MG品牌,在澳大利亚、新西兰、沙特、印度、泰国、墨西哥、智利、埃及等18个国家和地区跻身单一品牌销量TOP10;中国汽车工业首款真正意义上的“全球车”MG MULAN即将在全球上市,在设计、安全、环保、品质方面均对标国际一流水平。

科技先行

“七大技术底座”筑基塑魂

围绕“碳达峰、碳中和”绿色战略目标,以及“数据决定体验、软件定义汽车”行业变革趋势,2021年,上汽集团明确了“引领绿色科技、逐梦精彩出行”的全新企业愿景使命,加快向用户型高科技企业转型,全力冲刺“电动智能网联”新赛道,携手用户共同实现“精彩出行”美好梦想。今年3月份,作为创新转型的“技术策源地”,上汽集团创新研究开发总院正式成立,积极整合创新研发资源,全力打造“技术创新、团队创业、个人成长”三者有机融合的研发平台,加快推动“智能新终端”——新能源智能网联汽车的技术研发。 

目前,上汽软件开发、人工智能、大数据、云计算、网络安全“五大中心”已经完成初步布局。“上汽星云”纯电专属系统化平台、“上汽珠峰”机电一体化架构、“上汽星河”氢能源专属架构三大整车技术底座,以及“蓝芯”动力总成系统、平台化“魔方”电池系统、“绿芯”电驱动系统、“银河”全栈智能车解决方案四大关键系统技术底座,具备国际一流水平的“七大技术底座”正在加快落地。

其中,“上汽星云”纯电专属系统化平台(MSP,Modular Scalable Platform)是中国汽车行业首个纯电专属系统化平台,更是一个能够灵活兼容未来科技、不断完成自我进化的超级平台,技术水平全球顶尖。作为中国乃至全球汽车行业高新技术的集大成者,“上汽星云”体现了汽车工业“中国智造”的最高水平:44-150kWh超宽能量矩阵,150-600kW超宽功率范围,适用于全球市场紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车,以及轿车、跑车、SUV、MPV等多级别和多种类整车产品,兼容高压铸造、固态电池、线控底盘、全栈电气架构、无人驾驶等软硬件前沿科技。目前,基于“上汽星云”纯电专属系统化平台的首款产品MG MULAN已经量产下线,加速“4秒破百”、驾控“乐趣十足”、电池“零热失控”、安全“全球五星”。

加快落地

“四大抓手”引领创新转型

上汽全力把握“数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革大趋势,积极打造“具有高度集成性和很强牵引力”的智能终端产品——新能源智能网联汽车,正在重点围绕智己汽车、飞凡汽车、L4级Robotaxi、“5G+L4”洋山港智能重卡“四大标志性战略项目”,加快抢跑“新赛道”。

高端智能电动车品牌智己汽车,首款产品“新世界驾控旗舰”智己L7凭借同级独有的四轮转向全驱系统、前后混合胎宽设计、WAE威廉姆斯大师级底盘调校,以及3.87秒0-100km/h加速、32.69米瞬时制动的优异性能表现,成功打破“最长电漂”世界纪录,成就“电动驾控新王者”。在智能化表现上,智己L7“更像人”的IM AD智能驾驶体验足以撼动行业头部玩家,跻身全球智能驾驶第一梯队。此外,智己L7业内独创的“180+净味级别”健康座舱,实现了交付即享新车放置180天后的健康空气水平,获得“中汽研CN95清新空气座舱测评”行业内唯一满分成绩。

飞凡汽车致力于打造高阶智能纯电移动空间,用科技兑现人类对智能出行的想象。首款旗舰车型飞凡R7定位“极智高阶纯电 SUV”,以“不繁,即非凡”的设计理念,在智舱、智驾、智电方面融入诸多行业领先“黑科技”,旨在为用户提供高阶智能的移动出行体验。飞凡R7的Trinity多维感官交互智舱采用了43英寸宽幅真彩三联屏及视觉增强AR-HUD平视系统,配合直觉式交互的RISING OS智舱交互系统,为用户带来极致的视觉享受和流畅的互动体验。同时,飞凡R7还搭载了全栈自研的像素级点云融合高阶智驾方案,配备包括激光雷达、4D成像雷达等在内的多达33个感知硬件,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术能级与安全性提升至全新高度。

上汽享道Robotaxi,已在上海和苏州成功运营,搭载自研“软硬一体”自动驾驶解决方案,实现“成熟出行运营经验”与“领先自动驾驶技术”的有机结合,累计为用户提供超过6.1万次自动驾驶出行服务,车队累计行驶里程达81.6万公里,用户满意度高达98.8%。今年,Robotaxi计划登陆深圳;到2025年,上汽将实现L4级智能驾驶汽车批量投产,并组建商业化Robotaxi车队,定义共享出行新业态,实现可持续盈利的商业模式。

上汽友道智途“5G+L4”智能驾驶重卡,从2020年起在上海洋山港港区开展准商业化运营,截至今年7月底,累计完成转运集装箱9.5万个,真实运营里程突破280万公里,达到国际商用车行业领先水平。目前,上汽智能重卡已启动国内首例在社会道路上的“减员化”运营测试,即车队在东海大桥“一托四”队列跟驰过程中逐步减少车内配置的安全员;同时,上汽AIV集装箱智能转运车正式入驻外高桥四期码头,开展四条作业道联调。今年全年,上汽“5G+L4”智能驾驶重卡计划转运10万个标准集装箱。

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